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19年
电动车研发生（shēng）产
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服务响应
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企业见证
About Information
关于球速体育平台和晨明（míng）

成都晨（chén）明电动车辆制造有限公司创建于2004年，是一家专（zhuān）业集（jí）电动车生产（chǎn）、研发（fā）、销售于一体的技（jì）术（shù）企（qǐ）业 ，公司总（zǒng）部位于成都市新都工（gōng）业东区（qū）黄鹤（hè）路388号，下设技（jì）术研发中心、营销中心和生产基（jī）地。公司自建（jiàn）厂（chǎng）房（fáng）15万平方米，拥有专业研发团队及员工近百人。

了（le）解更多
R & D SYSTEM
四大体系
  1. 研发体系

    研发中心完（wán）全采用国外（wài）汽车（chē）研发（fā）机（jī）构先进的（de）设计手段（如Pro/Engineer Wildfire、 Pro/Eechanism Wildfire、 Solidwork、UG和犀牛等三维设计系统），并加（jiā）强与国（guó）内（nèi）相（xiàng）关院校、科研单（dān）位及（jí）行业机（jī）构的交流（liú）合作，实现电动汽车（chē）核心（xīn）技术的自主创新，实现新的车型不断推陈出新。

  2. 生产（chǎn）体系

    建有现代化的生产（chǎn）制造体系和完备（bèi）的检测手段，从自制件、外协件（jiàn）、外（wài）购配件到装配过程均（jun1）实行（háng）全程检（jiǎn）验（yàn）。整个生产制造（zào）过程由（yóu）专用工艺装备和成（chéng）套半（bàn）自动汽动装置协调完（wán）成，在完整（zhěng）的质量体系保障（zhàng）下，使每辆车的性能和质（zhì）量达到设计要求。

  3. 技术（shù）体系

    技（jì）术中心承载研发（fā）中心所（suǒ）交成（chéng）来（lái）的技（jì）术转化（huà）和产品实施，由十余（yú）名拥有丰富行 业经验的工程师团队组成，负责整（zhěng）个制造过程的技术（shù）和质量保障（zhàng）。

  4. 服务（wù）体（tǐ）系

    本着“专注专业（yè），精益求精;新老远近（jìn），诚心同（tóng）待”的原则，通过公司完善的全国销售服务体（tǐ）系，确保（bǎo）客（kè）户（hù）得到及时有效的（de）技（jì）术支持。

Service Process
服（fú）务流（liú）程

  1. 了解需求（qiú）

    1

  2. 方案报价

    2

  3. 签（qiān）订合同

    3

  4. 车辆生产

    4

  5. 品质（zhì）管（guǎn）控（kòng）

    5

  6. 质检合格

    6

  7. 车辆交付

    7

  8. 售后服务（wù）

    8
CLASSIC CASE
经典案例
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  • 如何避（bì）免四轮观光车（chē）后桥漏油和（hé）异（yì）响

    如何避免（miǎn）四轮观光（guāng）车后桥漏油和异响

    最近有（yǒu）部（bù）分老客（kè）户反应，一些使用（yòng）超过六七年的（de）观光车（chē）出现后（hòu）桥漏油和车桥异响等情况，因为车子（zǐ）又（yòu）出（chū）了保修期无法到厂里来做免（miǎn）费养护，所以今天（tiān）给（gěi）大（dà）家介绍下电动观光车出现漏油和异响（xiǎng）的原因，只要（yào）定期简单的进行维（wéi）护保（bǎo）养即可避免（miǎn），并在（zài）使（shǐ）用（yòng）的过（guò）程中加以留（liú）意下（xià）面几个情（qíng）况完全可以避免！ 　 　1、电动观光车（chē）的主（zhǔ）动（dòng）与（yǔ）从动锥齿轮的啮合印痕与齿侧（cè）间隙不符合（hé）、齿轮损（sǔn）坏轴承（chéng）磨损过度等等都是会引起异常响声的。  　　2、我们应该经（jīng）常的检查各（gè）个连接部位的坚固（gù）程度，如果发现有松（sōng）动，就应（yīng）该（gāi）马上拧紧，这样能（néng）有效的避（bì）免事故的发生（shēng）。 　　3、另外还（hái）要时常的检查各个连接部（bù）位看（kàn）有没有（yǒu）出现润滑油（yóu）渗漏的现象，如果有（yǒu）这些情况（kuàng）我们要立即进行排除。 　　4、观光（guāng）车（chē）的（de）轴承预紧力太大、齿轮啮（niè）合的（de）侧隙太小，啮（niè）合应痕不准确、润滑油（yóu）缺少等都是可导致异常发热，我们应该及时的进行修复。 　　5、我们（men）还要常（cháng）常的清除通（tōng）气塞外部东（dōng）西，保持气孔（kǒng）畅通。经常（cháng）检查润滑（huá）油（yóu）量，不能过多与太（tài）少。 　　6、低速四轮电动观光车在行（háng）驶的过程中后（hòu）桥如果（guǒ）发（fā）出异响主要有以下（xià）这几方面的原（yuán）因： 　　A、半轴轴承（chéng）损坏，更换轴承。 　　B、齿轮油（yóu）油量不（bú）够或（huò）齿（chǐ）轮（lún）油使用时间（jiān）长，油质变化，加齿轮油或（huò）者放调原（yuán）来（lái）的齿轮油（yóu），注进（jìn）说（shuō）明书规定的新齿轮油和油量。 　　C、后减器损坏（huài）、电动（dòng）观光车漏（lòu）油，我们要及时换后（hòu）减震器。 另外球速体育平台和晨明四轮电动观（guān）光车承（chéng）诺，只要是本公司的客户车辆（liàng）无论（lùn）超出（chū）保修期多久，只要到本公司进（jìn）行维修保养（yǎng）均享受优惠，即维修部件成本（běn）加（jiā）人工费用。欢迎广大顾客朋友（yǒu）放（fàng）心使用本公司产品，谢（xiè）谢（xiè）！
    查看详（xiáng）情 4184
  • 保养（yǎng）的意义

    保养的意义

           电动车的性能会随（suí）行驶里程的（de）增加以（yǐ）及各种（zhǒng）因素的影响而发（fā）生变化，导（dǎo）致电动车的动力性、可（kě）靠（kào）性变差。因此，在（zài）使（shǐ）用（yòng）电动车（chē）的过程中，必（bì）须对车辆进行必要的保养，这样不仅可（kě）以（yǐ）延长（zhǎng）电池的（de）使用寿命，提高电动车的性能，而且可以（yǐ）及时发现（xiàn）和消（xiāo）除隐患，防止故障的发生。对电动（dòng）车（chē）进（jìn）行定期的（de）维修保养，是（shì）您节（jiē）省投资（zī）的最好（hǎo）办法。
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  • 停车注意事项

    停车注意（yì）事（shì）项（xiàng）

    1.松开加速踏板，踩下制动踏板即可制动（dòng）刹车。 2.车辆（liàng）应尽量停放在平实路面。 3.离开车辆前（qián）拉紧驻（zhù）车制动（手（shǒu）刹），将车刹住，变速箱操纵杆置于空挡位（wèi）（无级变速车辆方向开（kāi）关置（zhì）于空档），关（guān）闭电（diàn）锁，取出并（bìng）带走（zǒu）钥匙。 4.车辆停在斜（xié）坡上（shàng）应可靠（kào）固定车（chē）轮。 5.车辆（liàng）出现问题应立即报告。 6.雨雪天（tiān）时如果车辆（liàng）露（lù）天放置，或者车辆清洁时用水冲（chōng）洗，雨水会进入车辆电（diàn）器部件导致各（gè）种故障，机械部分也可能因此生锈，使用（yòng）寿命减（jiǎn）短。
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  • 节省用电的驾驶方法

    节省（shěng）用电的驾驶（shǐ）方法

    1、避免急加速起步：急加速起（qǐ）步（bù），高压回路的电流会很大。经常性急加速起（qǐ）步会影响电（diàn）机控制器（qì）和动力电池的寿命（mìng），同时缩短续驶里程。 2、避（bì）免急速停车：应尽量避免（miǎn）突然制动停车，因为突然（rán）制动不仅会（huì）加（jiā）速制动衬片的磨碎，而且紧急制动引起的电流回馈对电机控制器有影响，影响续驶（shǐ）里程及（jí）电机（jī）控制器寿（shòu）命。 3、保（bǎo）持稳定的（de）行（háng）驶（shǐ）速（sù）度：在道路和交通（tōng）条件许可的情况下，应保持稳定的行驶速度（dù）。车（chē）辆起步，加（jiā）速（sù）到一定速度后可适当将（jiāng）油门踏（tà）板放松一些，维（wéi）持当前车速行驶（shǐ）即（jí）可。 保持正（zhèng）常的轮（lún）胎气压：轮胎（tāi）气压不足会使滚动阻（zǔ）力（lì）增大，导致电能消耗 增多，因此应保（bǎo）持正常（cháng）的轮胎气压。 注（zhù）意：车辆（liàng）需改换前进后退（tuì）方向时，应待车辆停稳后（hòu）进行，按前进（jìn）档——空档——后退（tuì）档，或者后退档——空档——前（qián）进档顺（shùn）序操（cāo）作。严禁车辆在行驶时突然改变行（háng）车方向，这样极容易造成（chéng）方电（diàn）控（kòng）、电机的损坏。
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  • 电动观光（guāng）车结构（gòu）是怎样的（de）？

    电（diàn）动观光车（chē）结构是怎（zěn）样（yàng）的？

    观光车除（chú）车身外饰件外主（zhǔ）要分为：车（chē）架部（bù）分、转向系统、悬挂系统、传（chuán）动系统、制动（dòng）系统、电气（qì）系统（tǒng），也可分为3大部分组成： 1）电器（qì）系统：按功能分为两个系统         （1）动力（电（diàn）气）系----电池、电动机等。         （2）控制（zhì）及辅助系----电（diàn）控、加速器（qì）、开（kāi）关、线束 、充电器等。 2） 底盘：按（àn）功能分为（wéi）四个系统： （1）传动（dòng）系——离合器、变速箱、万向传动（dòng）轴装置、驱（qū）动桥中（zhōng）的主减速器、差（chà）速器和半轴等等； 高（gāo）尔夫（fū）球（qiú）车、会所车及九座游览车电机是直接装配于整体式后桥之上。动力传递：电机、后桥减速器（差速器）、半轴、后轮。 不（bú）带变速器（qì）的游览车动力传递：电（diàn）机、传（chuán）动轴、后桥主（zhǔ）减速器（差速器）    半轴、后轮 。 带变速器（qì）的（de）游（yóu）览车（chē）动力传递：电机（jī）、离合器、变速（sù）器、传动轴、后桥主减速器（差速（sù）器）、半（bàn）轴、后轮。 （2）行驶系——起（qǐ）纽带（dài）和承载（zǎi）的作用。主要包括车架（jià）、车（chē）桥、车轮和悬架等等； （3）转向（xiàng）系——包括方（fāng）向盘、转向机和传动（dòng）杆件（jiàn）等； （4）制动（dòng）系——用于控制车速和停（tíng）车装（zhuāng）置（zhì）。包括制动器和制动（dòng）控制装置。     制动传递：制动踏板总泵内的制动油液（俗（sú）称刹车油）在活塞的推动（dòng）下压（yā）出（chū）总泵，沿（yán）着油管流到前、后轮各分泵（bèng），推动（dòng）分泵活塞向两侧撑开，于是（shì）制动蹄（tí）就压向制动鼓。 3）车身：用于乘坐驾驶（shǐ）员、乘客。 五、在（zài）坏天气下（xià）驾驶电动车应（yīng）注意些（xiē）什么？ 在阴、雨、雪（xuě）天的道路上驾（jià）驶应注（zhù）意（yì）以下事项： 1、起步、加速时应小心操作（zuò），突然加速或突然制（zhì）动（dòng）可能会使（shǐ）车轮空转打滑（huá），导致车身横向滑移（yí）； 2、不可急踩（cǎi）制（zhì）动踏板，而（ér）应（yīng）该均（jun1）匀平稳的反复踩踏（tà）板，以避免车（chē）轮抱死（sǐ），因为（wéi）车轮抱死会使制动距（jù）离延（yán）长； 3、应避免方（fāng）向盘转动过急过大，转弯时应在（zài）安全（quán）车速下平稳的（de）操（cāo）纵方向（xiàng）盘； 4、尽量绕（rào）过水深超过10厘米的（de）水坑，以免水滴进入电（diàn）气线路，影响行车安（ān）全。
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  • 观光车属（shǔ）于特种设备吗？

    观光车属于（yú）特种设备吗？

    观光车（chē）隶（lì）属于特种设备中的场（厂）内专用机动车（chē）辆（liàng），是涉及到生命安全的（de）设备，只要我们认真（zhēn）贯（guàn）彻（chè）执行《特种设备（bèi）安全（quán）监察条例》，通过生产制造、运营使用和安全检验等各方面的努力，观光车的（de）安全定（dìng）会得到（dào）保障（zhàng），观光车的伤亡事故也一定会大幅（fú）下降。 球速体育平台和晨明（míng）电动车是（shì）持有《特种设（shè）备生产许可证》的正规（guī）厂家，从2004年开始观光车（chē）的研发（fā）生产。
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