控(kòng)制器 | 丰(fēng)田电控/交流 ToYoTa 48M350B—350A |
电池 | 晨(chén)明(míng)专(zhuān)用免维护电池6V/只,8只 170AH(3小时(shí)率) |
电动机 | 晨(chén)明专用交流异步电机33V/5KW |
充电机 | 智(zhì)能化车载充电(diàn)机48V/25A(自然切换(huàn))、充电时间<10小时(放电率为(wéi)80%) |
DC转换器 | 大功率非隔离DC转换器(qì) 48V/12V-300W |
前挡及雨刷(shuā) | 汽车夹胶(jiāo)玻(bō)璃+雨(yǔ)刮器 |
顶棚 | 汽车工程(chéng)PP料注塑顶篷 |
座椅 | 人机工程学座椅,吹塑座椅 |
地板 | 铝花纹(wén)防滑地(dì)板(bǎn) |
车身 | 汽车工程PP料注塑车身,分体式组装,特制加强(qiáng)型钢化玻璃(lí)门窗 |
后视(shì)镜 | 左(zuǒ)右各一手动可调、可(kě)折叠型外后视镜 |
灯光及(jí)警示信(xìn)号 | 前大灯(dēng)、转(zhuǎn)向(xiàng)灯、后(hòu)位(wèi)置灯(dēng)、刹车灯、喇叭(bā)、倒车语音蜂鸣器 |
仪(yí)表台(tái) | 汽车(chē)工(gōng)程PP料注(zhù)塑仪表台,电动(dòng)车组合表、电锁开关、组(zǔ)合开关、档位开关、多媒(méi)体车载播放器 |
转向系(xì)统 | 双向齿轮齿(chǐ)条转向系(xì)统,自动间隙补偿功(gōng)能 |
制(zhì)动(dòng)系统(tǒng) | 四轮液压刹车、前碟后鼓+手(shǒu)刹驻车 |
前(qián)悬挂系统 | 麦弗逊(xùn)独立前悬:螺(luó)旋弹簧+筒式液压减震。 |
后悬挂系统 | 拖拽(zhuài)臂非独(dú)立后悬(xuán):整体式后桥 速比16:1 螺旋(xuán)弹簧(huáng)+筒式液压减震 |
轮胎直径(jìng) | 155R12LT 8PR(轮(lún)胎(tāi)直径(jìng)535mm)轮罩(zhào)+12寸铁钢圈(quān) |
长*宽(kuān)*高 | 4154*1530*2095mm |
额定乘(chéng)员(人) | 6人(rén) |
最(zuì)大行驶速(sù)度 | 30km/h |
续驶里程km | 70—85km(平路) |
百公里能(néng)耗 | 10.5kwh |
最大爬坡(pō)度 | 0.08 |
整(zhěng)车重量(含电池) | 934kg |
货箱尺(chǐ)寸 | 900*220*190mm |
货(huò)箱载(zǎi)重 | 30kg |
刹车稳定性(xìng) | 1.9m |
最小离地间(jiān)隙(xì) | 150mm |
轴距 | 3175mm |
车辆(liàng)类型:6-8座(zuò)电动巡逻车
长*宽*高:4000*1650*1900mm
额定乘员:6-8人
车辆(liàng)类型:4-5座电动(dòng)巡逻(luó)车
长*宽(kuān)*高:2950×1530×1960mm
额定(dìng)乘员:4-5人(rén)
车辆类型:7座电(diàn)动巡逻SUV
长*宽*高:4500×1680×2000(mm)
额定乘员:7人
车辆(liàng)类型:4-5座电(diàn)动巡(xún)逻(luó)车
长*宽(kuān)*高:3510*1515*2050mm
额定乘员:4-5人(rén)
车辆类型:4-5座电(diàn)动巡逻车(chē)
长(zhǎng)*宽*高:3100*1650*1900mm
额定乘员:4-5人
车辆类型:8座电动巡逻车
长(zhǎng)*宽*高(gāo):3950*1490*2100mm
额定乘(chéng)员:6-8人
车辆类型(xíng):4座(zuò)电动巡逻车mini
长(zhǎng)*宽*高:2995*1495*1640mm
额定(dìng)乘(chéng)员:4人
车辆类型:6座(zuò)电动巡逻车
长*宽(kuān)*高:4154*1530*2095mm
额定乘员:6人
车辆类(lèi)型:4座电动巡逻车
长*宽*高(gāo):3100*1550*1950
额(é)定(dìng)乘员:4-5人
车辆类型:6-8座电动巡逻(luó)车
长*宽*高:4000*1550*1950mm
额定乘(chéng)员:6-8人
整车外观
球速体育平台和晨明电动专用车整车外观(guān)采(cǎi)用(yòng)先进的三维软(ruǎn)件进行整车(chē)设计(jì)并充分考虑观光效果(guǒ)和车(chē)身(shēn)受力均(jun1)衡,选用进口机械(xiè)模具一次成型。车身(shēn)造型时尚美观(guān),烤漆质感光洁晶(jīng)莹。
动力(lì)系(xì)统
采用经过严格检测的牵引电机,挑选个性一致的(de)电池配组,延长电(diàn)池组使用(yòng)寿命。
变速系统
采用美国(guó)科(kē)蒂斯电(diàn)控系统,闸流、加速,性能稳(wěn)定可靠,故障率低,配置机(jī)械变(biàn)速箱,增加车辆牵引力,有效提高承载能力(lì)及爬坡(pō)度,减少大电流电对电池、电机的冲击,延长电池、电机使用寿命。
电器系统(tǒng)
充分(fèn)考虑了用户的种种需(xū)求,配(pèi)置有电(diàn)流表、电压表、车速表、里程(chéng)表、前后转向(xiàng)灯、前照灯、危险警报灯、雨刮器、 倒车蜂鸣(míng)器和专业(yè)音响等电器,细节处理上更显(xiǎn)人性化,操控(kòng)方(fāng)便安全。
行驶(shǐ)系统
选用国内成熟微车底(dǐ)盘,并根据电动专(zhuān)用车的使用条件和工 作状况对整车系统(tǒng)进行(háng)综合优化,操控轻便,性能可靠,频繁启动平顺流畅。
制动系统
双回(huí)路液压制动系统,前(qián)碟后鼓。
_ 质(zhì)保期:整车主要部件质量保证壹年(详(xiáng)见随车技术文件),蓄电(diàn)池组质保期壹年,质保期内(nèi)免费维(wéi)护,质保期外收取(qǔ)材料费和人(rén)工(gōng)费,确保(bǎo)各种零配件终(zhōng)身优惠(huì)供应(yīng)。
_ 负责现场指导、安装(zhuāng)、调试充(chōng)电设施(交(jiāo)车时指派专业人员进行交车(chē))。
_ 负责免费(fèi)培训驾驶员(yuán),配备使用说明书(shū)和服务说(shuō)明书,确(què)保车辆能(néng)被正常的使用和维护。
_ 定期及不定期上(shàng)门(mén)检(jiǎn)查车辆运行情况,指导用户维(wéi)护(hù)保养。
_指派专人(rén)与(yǔ)采购人(rén)接洽,负(fù)责采购人(rén)所需的所有售后服务要求的满足。
_ 车辆正常使用出现故障,30分钟内响(xiǎng)应。